<ins id="lbxjj"><th id="lbxjj"><del id="lbxjj"></del></th></ins>
<ins id="lbxjj"></ins>
<ol id="lbxjj"></ol>
<font id="lbxjj"></font>
<ins id="lbxjj"></ins><ins id="lbxjj"></ins>
    <font id="lbxjj"></font>
      <ins id="lbxjj"><sub id="lbxjj"></sub></ins>
      <font id="lbxjj"></font><ol id="lbxjj"></ol>

      <font id="lbxjj"></font>
      <ol id="lbxjj"></ol>

        <ins id="lbxjj"><th id="lbxjj"></th></ins>

          <font id="lbxjj"><sub id="lbxjj"><p id="lbxjj"></p></sub></font>

          <font id="lbxjj"><th id="lbxjj"><p id="lbxjj"></p></th></font>
              技术支持???Support
              联系我们???Contact

              柴油发电机组运行时听到“吧哒、吧哒”的响声的诊断

              2014/4/14 13:28:23??????点击:

              柴油发电机组运行时听到“吧哒、吧哒”的响声的诊断

               
                  当柴油发电机组工作300小时左右,柴油机低速(怠速)运转时,在柴油机气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声,这就提醒您需要重新调整柴油机的气门间隙,具体方法是:
              (1)打开气门室罩。
              (2)转动曲轴使活塞处于-缸的压缩上止点。
              (3)用厚薄规插进摇臂压头与气门之间的缝隙,将摇臂的禁锢螺栓松开一至两扣,用螺丝刀调整螺丝,当厚薄规在之间能顺利移动且所遇阻力不大时即为合适。
              (4)按规定的顺序进行调整。
              (5)继续盘车至六缸的压缩上止点,按规定的顺序调整其他的气门间隙。

              女人被爽到高潮视频免费国产 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>